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Heiß, heisser, Radsport: das Rolf-Steger-Gedächtnisrennen am vergangenen Montag auf der Singener Radrennbahn wurde seinem Ruf als Saisonhöhepunkt absolut gerecht: sechs Steher und 10 Jugend-/Juniorenmannschaften zeigten den über 600 Zuschauern die Faszination Radsport pur auf. Nach vier Stunden Bodenbrett ging der Sieg bei den Stehern an den Europameister Giuseppe Atzeni, beim Nachwuchsomnium an Harry Kraft/Christian Rupf.
Atzeni war nach der Absage von Weltmeister Carsten Podlesch der große Favorit. Doch wie so oft, hatte es der Favorit extrem schwer, sich am Ende durchzusetzen. Das Feld war ausgeglichener denn je. Im ersten Lauf über 75 Runden wollte Atzeni die Konkurrenz bereits zermürben. Früh setzte er sich an die Spitze des Feldes und wehrte Angriff um Angriff erfolgreich ab. Nur noch 14 Runden wurden angezeigt, da war es um ihn geschehen. Er kam von der Rolle seines Schrittmachers Helmut Baur ab, und musste den Deutschen Vizemeister Mario Vonhof und den Schweizer Vizemeister Jan Ramsauer vorbei ziehen lassen. Zwar kam er in der letzten Runde wieder an die beiden heran, doch den Sieg holte sich Vonhof vor Ramsauer, für Atzeni blieb nur Rang drei.
Im zweiten Lauf über 100 Runden wollte Vonhof die Entscheidung herbei führen. Über die Hälfte des Rennens kontrollierte er das Feld von der Spitze. Dann aber kam der Singener Lokalmatador Gerd Dörich immer stärker ins Rennen. Mit einer Tempoverschärfung übernahm er die Spitze, die er kurz vor Schluss an Jan Ramsauer wieder abgeben musste. In den letzten fünf Runden kam es dann zum Superduell: drei Gespanne nebeneinander: Jan Ramsauer, Gerd Dörich und Giuseppe Atzeni. Schließlich konnte sich Dörich knapp vor Atzeni und Ramsauer durchsetzen.
Vor dem dritten Lauf über 125 Runden waren damit Atzeni, Dörich, Vonhof und Ramsauer punktgleich an der Spitze. Alle Fahrer wollten den Sieg und ein ums andere Mal wechselte die Spitze, bis sich schließlich Dörich und Atzeni vom Feld absetzen konnten. Beide Fahrer gingen gleichauf in die letzten fünf Runden, und 100m vor dem Zielstrich kam es dann zum großen Knall. Gerd Dörich, völlig ausgelaugt, kam von der Rolle und musste Atzeni ziehen lassen. Damit ging auch der Gesamtsieg an Atzeni vor Dörich von Vonhof.
Beim Jugend-und Juniorenomnium gingen in 10 Mannschaften die Top-Nachwuchsfahrer von Süddeutschland und dem Elsass an den Start. Europameisterschaftsteilnehmer, deutsche Meister, baden-würrtembergische Meister kämpften in vier Einzeldisziplinen um den Gesamtsieg. Im Ausscheidungsrennen zeigten die Favoriten Harry Kraft und Christian Rupf sogleich, dass sie den Siegerpokal mitnehmen wollten. Doch nur knapp dahinter kamen Sascha Lägeler/Moritz Pfeiffer und Philipp Seidel/Florian Becker auf die Plätze zwei und drei. Im anschliessenden 1.000m Zeitfahren waren alle Mannschaften innerhalb von zwei Sekunden. Bis auf die Favoriten Kraft/Rupf. Mit einer hervorragenden Ablösung stellten die beiden mit 1:06,490 einen neuen Bahnrekord auf. Und waren dabei fast 2,5 Sekunden schneller als Christian Heil/Jean-Chrysostome Iffrig und Lägeler/Pfeiffer.
Danach das Punktefahren, in dem es lange nach einem Rundengewinn für die Fahrer aus der Mannschaft 2, Fabian Schnaidt, und Mannschaft 3, Jean-Chrysostome Iffrig, aussah. Sie hatten sich nach der dritten von sechs Wertungen abgesetzt und bereits über eine halbe Runde Vorsprung. Doch dann fuhr Florian Becker aus dem Feld zu den beiden vor. Beim Zusammschluss kam es zu einem Fahrfehler. Ein Sturz konnte vermieden werden, doch Iffrig musste das Rad wechseln. Damit war der Vorstoss vorbei und das Feld wieder zusammen. Diese Situation nutzte Harry Kraft um sich die letzte Wertung zu sichern. Damit gewann er mit seinem Partner Rupf auch das Punktefahren vor Sebastian Latz/Fabian Schnaidt und Pfeiffer/Lägeler.
Vor dem abschliessenden 2er-Mannschaftsfahren war damit Kraft/Rupf der Sieg kaum noch zu nehmen. Hinter den beiden aber waren vier Mannschaften dicht bei zusammen, jede konnte noch aufs Treppchen kommen. Im Kampf um Platz zwei wollten sich Pfeiffer/Lägeler auf Taktikspiele nicht einlassen. Nach wenigen Runden der ingesamt 120 setzte die Mannschaft zum Rundengewinn an. Die Konkurrenz war überrascht und reagierte zu spät. Nach 20 Runden war der Rundengewinn vollzogen und die Führung damit bei Pfeiffer/Lägeler. Immer wieder versuchten die anderen Mannschaften ebenfalls einen Rundengewinn zu vollziehen, doch das Feld war gewarnt und liess niemanden mehr ziehen. Nach etwas mehr als der Rennhälfte ging es dann in die Wertungsrunden. Hier holten sich die Führenden Kraft/Rupf die meisten Punkte vor Heil/Iffrig. Da im 2er-Mannschaftsfahren Rundengewinn vor Punkten zählt, ging der Sieg an die Mannschaft Pfeiffer/Lägeler.
In der Gesamtwertung war damit die Entscheidung gefallen. Gesamtsieger wurden Kraft/Rupf vor Pfeiffer/Lägeler und Heil/Iffrig.
Mit dieser hervorragenden Veranstaltung ging auch die erste Saisonhälfte auf der Singener Radrennbahn zu Ende. Der nächste WD-Dittus-Sommerbahnmeisterschaftslauf findet am 23.08., das nächste Steherrennen am 27.09. statt.
Mit freundlichen Grüßen
Birgit Rinklin
Ergebnisübersicht siehe nachfolgenden Link:
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